Thierry LeclercqLa pression des pneus est un élément-clé pour garantir la sécurité, le confort de conduite et une consommation raisonnable. Pour les propriétaires d’une Peugeot 208, connaître et maintenir la pression adéquate des pneus sont des gestes essentiels à effectuer régulièrement. Découvrez ici toutes les informations nécessaires sur les valeurs de pression des pneus pour une Peugeot 208.
Déterminer la valeur correcte selon votre modèle de véhicule
Pour commencer, il convient de préciser que plusieurs facteurs doivent être pris en compte pour déterminer la pression idéale des pneus d’une Peugeot 208 :
– le modèle exact du véhicule : diesel ou essence, avec des dimensions de pneus différentes.
– la charge transportée : plus elle est lourde, plus la pression doit être élevée pour offrir une tenue de route optimale.
– le type de route empruntée (urbaine, autoroute, montagne…), sachant qu’une usure inégale résulte souvent d’une pression mal adaptée.
Tableau de pression des pneus selon le modèle de Peugeot 208
De manière générale, on se réfère à des valeurs approximatives suivant la taille et le modèle de chaque véhicule. Voici quelques exemples :
– Peugeot 208 Like équipée de pneus 165/70 R14 : 2,1 bars à l’avant et 1,9 bar à l’arrière en charge normale (respectivement, 2,3 bars et 2,1 bars en charge élevée).
– Peugeot 208 Active avec des pneus 185/65 R15 : 2,2 bars à l’avant et 2 bars à l’arrière en charge normale (respectivement, 2,4 bars et 2,2 bars en charge élevée).
– Peugeot 208 Allure dotée de pneumatiques 195/55 R16 : 2,3 bars à l’avant et 2,1 bars à l’arrière en charge normale (respectivement, 2,5 bars et 2,3 bars en charge élevée).
Ces valeurs restent approximatives pour la pression recommandée : il est essentiel de consulter le manuel du véhicule ou les indications disponibles sur la portière côté conducteur, où figure souvent un autocollant précisant les dimensions des pneus et leur pression.
| Motorisation de la Peugeot 208 | Dimensions des pneus | Pression des pneus AV (vide) | Pression des pneus AR (vide) | Pression des pneus AV (chargé) | Pression des pneus AR (chargé) |
| 1.0 | 205/45R17 84 T | 2.2 Bar | 2.0 Bar | 2.2 Bar | 2.3 Bar |
| 1.6 | 195/55R16 87 H | 2.3 Bar | 2.1 Bar | 2.3 Bar | 2.4 Bar |
| 1.0 | 195/55R16 87 T | 2.2 Bar | 2.0 Bar | 2.2 Bar | 2.3 Bar |
| 1.0 | 185/65R15 88 T | 2.2 Bar | 2.0 Bar | 2.2 Bar | 2.3 Bar |
| 1.6 | 205/45R17 88 V XL | 2.5 Bar | 2.1 Bar | 2.5 Bar | 2.5 Bar |
| 1.6 GTI | 205/45R17 88 V XL | 2.7 Bar | 2.7 Bar | 2.7 Bar | 2.7 Bar |
| 1.6 THP | 205/45R17 88 V XLv | 2.5 Bar | 2.1 Bar | 2.5 Bar | 2.5 Bar |
Mesurer la pression des pneus de sa Peugeot 208
Une fois que vous avez déterminé la valeur correcte de pression pour vos pneumatiques, il est important de procéder régulièrement à leur vérification – a minima une fois par mois –, et ce, même si votre voiture est équipée d’un système de surveillance de pression. Une baisse de pression peut être due à plusieurs facteurs :
– variations de température
– chocs liés aux aléas de la conduite, notamment en ville avec les ralentisseurs et autres obstacles.
– usure naturelle des pneumatiques et des valves, qui peuvent provoquer une fuite d’air.
Afin de contrôler la pression de vos pneumatiques avec précision, il vous faut un manomètre : cet appareil mesure avec exactitude la pression à l’intérieur des pneus. Vous pouvez facilement en acquérir un dans des magasins spécialisés ou sur internet, pour un prix allant de 10 à 50 euros selon la qualité et les fonctionnalités offertes (digital, analogique…).
Comment effectuer la mesure de pression ?
Vérifiez la pression à froid, idéalement le matin, après avoir parcouru moins de 3 kilomètres. En effet, les routes échauffent les pneus et augmentent le volume du gaz à l’intérieur, faussant ainsi les mesures. Voici les étapes à suivre :
– Localisez la valve des pneumatiques et retirez leur bouchon.
– Placez le manomètre sur la valve : veillez à ce qu’il soit bien positionné pour éviter que de l’air ne s’échappe lors de la prise de mesure.
– Lisez la pression instantanée indiquée par le manomètre et comparez-la à celle recommandée pour votre véhicule. Si nécessaire, gonflez ou dégonflez légèrement vos pneus pour atteindre la valeur adéquate.
Les avantages d’une pression correcte pour les pneus de votre Peugeot 208
Maintenir une pression adaptée offre plusieurs avantages non négligeables :
– sécurité : une pression adéquate garantit une meilleure adhérence sur la route, ainsi qu’une distance de freinage optimale et une moindre probabilité d’éclatement du pneu en cas de choc.
– économies : des pneus à la bonne pression sont moins usés et doivent être remplacés moins souvent. De plus, ils permettent de réduire la consommation de carburant.
– confort : une pression correcte assure un meilleur confort de conduite en limitant les vibrations ressenties par le conducteur et les passagers.
Quand changer les pneus de sa Peugeot 208 ?
Outre la vérification périodique de la pression, il est également important de garder un œil sur l’usure des pneumatiques. En cas de dégradation excessive ou d’une différence trop importante entre les deux pneus d’un même essieu, il devient nécessaire de les remplacer.
Pour détecter cette usure, vous pouvez observer les témoins d’usure (bosses situées dans les rainures principales des pneus) : lorsque leur hauteur atteint 1,6 mm – limite légale –, il faut envisager de changer vos pneumatiques. N’hésitez pas à demander conseil auprès d’un professionnel si vous avez des doutes sur leur état.
En somme, la pression des pneus d’une Peugeot 208 doit être vérifiée régulièrement pour assurer votre sécurité, votre confort et la longévité de vos pneumatiques. Prenez donc le temps de vous familiariser avec les valeurs recommandées et la manière de les mesurer, afin de profiter pleinement des qualités de votre véhicule.